【愛車名】
・通勤快速黒ロド号
【所有者】
・あべっち
【年式】
・平成４年式
【グレード】
・ＮＡ６Ｃ Ｓスペシャル
【エクステリア】
・純正Ａリップスポイラー
・純正フローティングリヤスポイラー
・純正メッキミラー
・純正プロジェクターフォグランプ
・Ｐ７００のヘットライトレンズ（ポジションランプ付き）
・珍しい（？）クロス幌
・ホイール ： 良く判りません（笑）
→純正14インチBBSにしました。
・タイヤ ： カッチコチのＧＲＩＤⅡ 危ないです（汗）
→Good Year LS2000 HybridⅡ 通勤快速仕様なので、セダンのタイヤにして見ました。
＊いずれホイールとタイヤは交換予定。何にしよう？
【インテリア】
・こーし君に譲って頂いたシフトゲート
・ＴＫＯさんに譲って頂いたシフトノブ
・純正ＥＵＮＯＳ ５３１０ ”ゴミ入れ” ＜－貴重品かも？
【エンジン／吸排気系】
・ＮＧＫの青いプラグコード
・ＨＫＳパワーフロー（緑号のお下がり）
・マフラー → フジツボ レガリスＲ
・エキマニ → フジツボ レガリスＥＸ ＳＨＯＴ ＶＥＲＳＩＯＮ
【駆動系／足回り系】
・超貴重なＳスペフルノーマル
↓
マツスピ４段ショックアブソーバー ＋ アイバッハのスプリング
↓
腰がブローしそうになり、中古のＫＯＮＩ ＧＰ（ふるっ！） ＋ Ｓスペのノーマルスプリング
・スタビリンク中古品に交換
【ブレーキ】
・パットをノーマルからフロントはホークのＨＢ１４８ ＨＰ ＰＬＵＳと言うモノへ
リヤはウィンマックらしき（赤いだけ？）パットへ変更。（炭化してたぞ！）
【その他】
・今時珍しいフルノーマル車両を全オーナーから譲って頂いた後に、Ｖベルト、
ファンベルト、サーモスタット交換。ラジエターのアッパータンク破裂に伴い、アッパータンク交換
アッパー、ロアー、ヒーターホース交換。
それ以外は、Ｖスペの中古部品でチマチマ弄ってます。
・自作ブレースバーインストールしました。'07.11.16
【一言】
・まったくのフルノーマル車両でしたが、少しいじっちゃった。
